Die 25-Jahre-Importregel der USA

Die 25-Jahre-Importregel der USA hat den weltweiten Markt für japanische Autos völlig verändert.

Jedes Jahr wird eine weitere Welle legendärer JDM-Autos in die Vereinigten Staaten importfähig, und das sorgt weltweit für enorme Nachfrage nach den besten Exemplaren, die noch in Japan stehen.

Die japanischen Autos, nach denen Amerika verrückt sein wird

Autos, die einst günstig verkauft wurden, werden fast über Nacht zu echten Sammlerobjekten und Geldanlagen.

Von Nissan Skyline GT-R und EK9 Civic Type R bis zu Mitsubishi Evolution, Supra und RX-7: Käufer in ganz Amerika durchsuchen Japan intensiv, bevor die Preise noch weiter steigen.

Bei Autoselecta helfen wir Käufern weltweit, japanische Fahrzeuge direkt aus japanischen Auktionen zu finden, zu prüfen und zu verschiffen, mit transparenten Preisen und Unterstützung beim weltweiten Versand.

Wir haben den gesamten Ablauf vereinfacht, indem wir die Zwischenhändler ganz ausgeschaltet haben.

Käufer können die laufenden Auktionen ansehen, echte Preise sehen, übersetzte Auktionsblätter lesen und nur so viel bieten, wie zu ihrem Budget passt, während wir uns um den Rest kümmern.

Was ist die 25-Jahre-Importregel der USA?

Die USA erlauben den Import von Fahrzeugen, die mindestens 25 Jahre alt sind, ohne dass sie die modernen Bundessicherheitsnormen für Kraftfahrzeuge (Federal Motor Vehicle Safety Standards) erfüllen müssen.

Deshalb schießen bestimmte japanische Autos im Wert plötzlich in die Höhe, sobald sie die Voraussetzung erfüllen.

Sobald ein Auto 25 Jahre alt ist, gerechnet ab seinem Herstellungsmonat, dürfen amerikanische Käufer es importieren, und die meisten Bundesstaaten lassen es dann zu.

Das hat weltweit eine enorme Nachfrage geschaffen nach:

• Skyline GT-R
• Toyota Supra
• Honda Type R
• RX-7
• Silvia
• Mitsubishi Evolution
• Subaru WRX STI

Die besten Exemplare steigen oft schon Jahre vor dem offiziellen Stichtag im Wert.

Warum japanische Autos in Amerika so wertvoll werden

Mehrere Faktoren treiben die enorme Nachfrage nach JDM-Autos in den USA:

• die Kultur rund um Fast & Furious
• Nostalgie für Gran Turismo
• geringe Produktionszahlen
• legendäres Tuningpotenzial
• Nachfrage von Sammlern
• Präsenz in den sozialen Medien
• immer weniger gepflegte Exemplare

Die besten japanischen Autos gelten nicht mehr einfach als gebrauchte Sportwagen.

Sie sind heute weltweit als Sammlerfahrzeuge und Geldanlagen anerkannt.

Nissan Skyline GT-R R34

Der am sehnlichsten erwartete US-Import aller Zeiten

Kein japanisches Auto hat in Amerika mehr Begeisterung ausgelöst als der Nissan Skyline GT-R R34.

Dank Fast & Furious, der Gaming-Kultur und dem legendären RB26-Motor wurde der R34 zum Traumauto einer ganzen Generation von Enthusiasten.

Je weiter sich die USA für ihn öffnen, desto weniger lässt sich die Nachfrage nach gepflegten japanischen Exemplaren bremsen.

Heute konkurrieren Käufer weltweit heftig um:

• V-Spec-Modelle
• M-Spec-Autos
• Nür-Editionen
• Exemplare mit geringer Laufleistung
• originale Autos im Werkszustand
• Nismo-Umbauten

Die Preise steigen jedes Jahr rasant weiter. Nissan Skyline in der Auktion ansehen.

Honda Civic Type R EK9

Endlich bekommt Amerika den EK9

Der Honda Civic Type R EK9 ist zu einem der gefragtesten japanischen Importe in die USA geworden.

Seit alle EK9 unter die 25-Jahre-Regel fallen, ist die Nachfrage amerikanischer Käufer dramatisch gestiegen.

Bei Autoselecta sehen wir regelmäßig rund 20 EK9 pro Monat in japanischen Auktionen, von Exemplaren in Sammlerqualität bis zu Restaurierungsprojekten.

Die gepflegtesten Exemplare erzielen heute regelmäßig zwischen $20,000 und $27,000 USD vor Versand und Steuern, während seltene Umbauten von Spoon Sports und Mugen deutlich mehr kosten. Civic Type R in der Auktion ansehen.

Nissan Silvia S15

Die Drift-Ikone, auf die Amerika gewartet hat

Der Nissan Silvia S15 bleibt einer der am meisten erwarteten US-Importe.

Schon heute ist der S15 in der Drift-Szene weltweit legendär: Er verbindet turboaufgeladenen Hinterradantrieb mit zeitlosem Design und enormem Tuningpotenzial.

Da immer mehr S15 in die USA importfähig werden, steigen gepflegte, originale S15 schon jetzt rasant im Wert.

Viele Enthusiasten glauben, dass die Preise dramatisch steigen werden, sobald 2027 auch die letzten S15 importfähig werden.

Mitsubishi Evolution VI Tommi Makinen Edition

Rallye-Legenden werden in die USA importfähig

Der Evolution VI Tommi Makinen Edition bleibt eines der größten rallyeinspirierten Straßenautos, die je gebaut wurden.

Da immer mehr Evo-Generationen in die USA importfähig werden, steigt die Nachfrage von Sammlern weltweit stark.

Die gepflegtesten Exemplare sind in japanischen Auktionen schon jetzt schwer zu finden.

Käufer in den USA suchen inzwischen gezielt nach:

• Evo IV
• Evo V
• Evo VI
• Tommi Makinen Editions
• seltenen RS-Modellen

Evolutions in Sammlerqualität werden jedes Jahr wertvoller.

Subaru WRX STI GC8

Rallye-Autos, die Amerika neu entdeckt

Der Subaru WRX STI GC8 wurde dank Subarus Erfolgen in der Rallye-Weltmeisterschaft der 1990er Jahre zur Legende.

Turboaufgeladener Boxermotor, aggressives Design und Rallye-Erbe machten ihn zu einem der beliebtesten japanischen Sportwagen der Welt.

Da die GC8-Modelle inzwischen importfähig sind, suchen amerikanische Käufer intensiv in Japan nach gepflegteren, rostfreien Exemplaren.

STI und Type RA mit geringer Laufleistung erzielen inzwischen besonders hohe Preise.

Mazda RX-7 FD3S

Die Wankel-Legende

Der FD RX-7 bleibt einer der begehrtesten japanischen Sportwagen, die je gebaut wurden.

Sein leichtes Chassis, das aggressive Design und der Wankelmotor mit Biturbo machten ihn zu einem der einzigartigsten Fahrerlebnisse der 1990er Jahre.

RX-7 in Sammlerqualität steigen weltweit weiter rasant im Wert, besonders japanische Exemplare mit geringerer Laufleistung und sauberer Auktionshistorie.

Die Nachfrage in den USA bleibt extrem stark.

Toyota Supra MK4

Der 2JZ hat alles verändert

Der Toyota Supra MK4 wurde dank des legendären 2JZ-Motors weltberühmt.

Die Kultur rund um Fast & Furious machte den Supra zu einem der bekanntesten japanischen Autos aller Zeiten, doch die Tuning-Szene hatte seinen Ruf schon lange vor Hollywood begründet.

Heute gehören originale Supra mit Handschaltung und Biturbo zu den begehrtesten japanischen Sammlerautos der Welt.

Gepflegte Exemplare aus japanischen Auktionen erzielen weltweit weiterhin außergewöhnliche Preise.

Warum Käufer vor dem Stichtag kaufen sollten

Einer der größten Fehler von Käufern ist, zu warten, bis Autos offiziell in die USA importfähig sind.

Der Markt bewegt sich meist Jahre früher.

Je näher der Stichtag rückt:

• desto schneller steigen die Preise
• desto schneller verschwinden gepflegte Exemplare
• desto aggressiver kaufen Sammler
• desto schwerer sind originale Autos zu finden

Genau deshalb sichern sich viele Käufer schon heute Autos, die künftig importfähig werden, direkt in Japan.

Warum Japan noch immer die besten Autos hat

Japan bleibt die beste Quelle für JDM-Autos in Sammlerqualität, wegen:

• geringerer Laufleistung
• einer besseren Wartungskultur
• ausführlicher Auktionsberichte
• saubererer Unterböden
• einer riesigen heimischen Enthusiasten-Szene
• seltener Sondereditionen

Bei Autoselecta sichten wir jeden Monat Tausende Fahrzeuge aus japanischen Auktionen und helfen Käufern, sich die bestmöglichen Exemplare zu sichern, bevor sie in privaten Sammlungen verschwinden. Lesen Sie, wie japanische Auktionsnoten funktionieren.

Warum Käufer Autoselecta nutzen

Autoselecta macht den Kauf in Japan einfach.

Statt sich auf mehrere Zwischenhändler und unklare Preisstrukturen zu verlassen, haben Käufer über eine transparente Plattform direkten Zugang zu japanischen Auktionen.

Wir bieten:

• Zugang zu laufenden Auktionen
• transparente Preise
• feste Servicegebühren
• Übersetzungen der Auktionsunterlagen
• weltweiten Versand
• Unterstützung beim Import
• Beschaffung von Sammlerfahrzeugen
• Unterstützung beim Export in die USA

Käufer legen einfach ihr Budget fest und überlassen Autoselecta den gesamten Ablauf von Japan bis zur Lieferung. Das spart Käufern gegenüber einem Kauf über Autohäuser und spezialisierte Importeure oft Tausende.

Japanische Autos in die USA verschiffen

Autoselecta verschifft Fahrzeuge direkt von Japan in die USA und unterstützt Sie während des gesamten Ablaufs.

Wir helfen bei:

• RoRo-Versand
• Containerversand
• Ausfuhrpapieren
• der Abmeldung in Japan
• Hinweisen zur Abwicklung im Hafen
• weltweiter Logistik

Ob Sie einen GT-R in Sammlerqualität importieren oder einen EK9 als künftiges Projekt: Wir vereinfachen den gesamten Exportablauf. Lesen Sie unseren Ratgeber zum Import in die USA.

Treten Sie dem WhatsApp-Kanal von Autoselecta bei

Treten Sie dem WhatsApp-Kanal von Autoselecta bei, für in die USA importfähige japanische Autos, Benachrichtigungen zu seltenen Auktionsautos, Verkaufspreise aus Auktionen, Fahrzeuge in Sammlerqualität, kommende JDM-Angebote und aktuelle Marktberichte aus Japan.

Die besten Autos bleiben nie lange verfügbar.

In den USA importfähige Autos auf Autoselecta

Autoselecta zeigt jede Woche laufend Skyline GT-R, EK9 Civic Type R, Supra, RX-7, Silvia, Evolution, WRX STI, NSX und viele weitere in den USA importfähige japanische Autos direkt aus Japan.

Ob Sie ein Auto als künftige Geldanlage suchen oder Ihr JDM-Traumprojekt: Autoselecta macht den Import aus Japan einfach. Für den US-Import bereite Autos ansehen.