Auta do driftu na aukcjach w Japonii

Ładowanie…

Tylnonapędowe japońskie ulubieńce drifterów: Silvia S13, S14 i S15, 180SX, Skyline, Chaser, Mark II, Cresta, Soarer, RX-7, AE86, Altezza, 86 i BRZ, teraz na aukcjach.

Arkusz aukcyjny podaje, czy samochód jest seryjny, czy zmodyfikowany, a ocena mówi, jak ciężkie miał życie. Oceny R i RA oznaczają naprawiane lub modyfikowane elementy nadwozia (wystarczy body kit lub karbonowe skrzydło); notatki w arkuszu mówią, o co chodzi.

Pytania

Co sprawdzić w aucie do driftu z Japonii?

Arkusz aukcyjny. Wiele tylnonapędowych Silvii, Chaserów, Mark II i Skyline’ów było modyfikowanych lub naprawianych, a inspektor odnotowuje, co zmieniono, i wystawia ocenę R lub RA, jeśli naprawiano elementy nadwozia. Tłumaczymy arkusz, zanim złożysz ofertę.

Jak licytować samochód?

Wybierz samochód, ustal najwyższą kwotę, jaką chcesz zapłacić, a my zalicytujemy za ciebie na aukcji w Japonii. Oferty przyjmujemy do 21 czasu brytyjskiego wieczorem w dniu przed aukcją. Depozyt wynosi £2,000 przy maksymalnej ofercie do £30,000 albo 10% maksimum powyżej tej kwoty.

Jak długo trwa wysyłka?

To zależy od miejsca docelowego i rejsu: do Wielkiej Brytanii zwykle trwa od 10 do 14 tygodni. Dla innych krajów podajemy czas razem z wyceną z dostawą.

Czym zajmuje się Autoselecta?

Kupujemy samochody na japońskich aukcjach dla klientów w Wielkiej Brytanii i za granicą. Tłumaczymy arkusz aukcyjny, licytujemy za ciebie na aukcji do ustalonego przez ciebie maksimum, a potem organizujemy eksport z Japonii, wysyłkę i dokumenty importowe. Depozyt jest blokowany na twojej karcie (albo płacony przelewem powyżej £30,000) i zatrzymujemy go tylko, jeśli wygrasz.