Guía
Cómo funcionan las subastas de coches japonesas
Las subastas de coches japonesas venden más de 200,000 vehículos cada semana a través de enormes casas de subastas muy bien organizadas, muchas de ellas gestionadas por grupos vinculados a fabricantes como Toyota, Honda y Nissan. Te dan acceso a coches más limpios y con menos kilometraje que casi en cualquier otro lugar.
Cada coche se inspecciona primero
Antes de que se venda un coche, un inspector cualificado redacta su informe de estado:
- los daños se marcan en un diagrama, panel por panel;
- se anotan los arañazos y las abolladuras;
- se pone nota al interior;
- se añaden observaciones mecánicas cuando hace falta.
Ese informe es la razón por la que compradores de todo el mundo confían en estas subastas y por la que pujan por coches que nunca han visto en persona.
Vendido en unos 30 segundos
Cada coche tiene su turno en su línea de subasta. Cuando llega su turno, los compradores con licencia pujan en un sistema digital, el precio sube en pequeños incrementos y un coche típico se vende en unos 30 segundos. Los compradores deciden cuánto vale un coche y fijan su límite antes de que empiece. La preparación es lo que gana coches.
Solo los miembros con licencia pueden pujar, por eso los compradores particulares del extranjero recurren a un especialista como Autoselecta.
Las notas de subasta, en pocas palabras
Cada coche tiene una nota general, desde S y 6 para coches nuevos o casi nuevos hasta R y RA para coches reparados, además de una letra para el interior. La nota más alta no siempre es la mejor compra: el kilometraje, el historial de reparaciones, el óxido, la originalidad y el estado mecánico también importan. Traducimos cada hoja de subasta antes de que pujes. Consulta cómo funcionan las notas de las subastas japonesas.
Cómo puja Autoselecta por ti
- Elige tu coche entre las subastas de esta semana y lee su hoja de subasta traducida.
- Fija tu puja máxima antes de las 21:00 (hora del Reino Unido) de la tarde anterior a la subasta.
- Paga el depósito: para una puja máxima de hasta £30,000, se retienen £2,000 en tu tarjeta y solo se cobran si ganas; por encima de esa cifra, el 10% de tu puja máxima por transferencia bancaria, que se te devuelve si no ganas.
- Nuestro agente con licencia puja en Japón cuando el coche entra en la línea.
Tu puja máxima no es tu precio. Si hay poca competencia, puedes ganar muy por debajo de ella. Cuando alguien puja contra nosotros, subimos la puja en pequeños incrementos y nunca superamos tu límite. Pagas el precio de remate ganador más nuestras comisiones.
Si el coche no alcanza su precio de reserva, la casa de subastas puede ofrecerlo a un precio fijo justo después, o vuelve a salir en una subasta posterior. En cualquier caso, te contaremos lo que hayamos averiguado sobre su valor.
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