Come funzionano le aste di auto giapponesi

Le aste di auto giapponesi vendono più di 200.000 veicoli ogni settimana, attraverso case d’aste enormi e organizzatissime, molte gestite da gruppi legati a costruttori come Toyota, Honda e Nissan. Danno accesso ad auto più pulite e con meno chilometri che quasi in qualsiasi altro posto.

Ogni auto viene prima ispezionata

Prima che un’auto venga venduta, un ispettore qualificato ne scrive il rapporto sulle condizioni:

• i danni vengono segnati su uno schema, pannello per pannello;
• graffi e ammaccature vengono annotati;
• gli interni ricevono un voto;
• dove serve si aggiungono osservazioni meccaniche.

È grazie a questo rapporto che chi compra in tutto il mondo si fida di queste aste, e fa offerte su auto che non ha mai visto dal vivo.

Vendute in circa 30 secondi

Ogni auto ha il suo turno nella propria corsia d’asta. Quando il turno si apre, i compratori autorizzati fanno offerte su un sistema digitale, il prezzo sale a piccoli scatti e un’auto tipica viene venduta in circa 30 secondi. Chi compra decide quanto vale un’auto e fissa il proprio limite prima che si parta. È la preparazione a far vincere le auto.

Possono fare offerte solo i membri autorizzati, ed è per questo che i privati all’estero passano da uno specialista come Autoselecta.

I voti d’asta, in breve

Ogni auto ha un voto complessivo, da S e 6 per le auto nuove o quasi nuove fino a R e RA per le auto riparate, più una lettera per gli interni. Il voto più alto non è sempre l’acquisto migliore: contano anche chilometraggio, storia delle riparazioni, ruggine, originalità e condizioni meccaniche. Traduciamo ogni scheda d’asta prima che tu faccia un’offerta. Scopri come funzionano i voti delle aste giapponesi.

Come Autoselecta fa le offerte per te

1. Scegli la tua auto tra le aste di questa settimana e leggi la sua scheda d’asta tradotta.
2. Fissa il tuo massimo entro le 21:00 (ora del Regno Unito) della sera prima dell’asta.
3. Versa la cauzione: per un massimo fino a £30,000, £2,000 bloccate sulla tua carta e addebitate solo se vinci; sopra quella cifra, il 10% del tuo massimo con bonifico, che ti viene restituito se non vinci.
4. Il nostro agente autorizzato fa l’offerta in Giappone quando l’auto entra in corsia.

Il tuo massimo non è il tuo prezzo. Se la concorrenza è scarsa, puoi vincere ben al di sotto. Quando qualcuno offre contro di noi, alziamo l’offerta a piccoli scatti, e non andiamo mai oltre il tuo limite. Paghi il prezzo di aggiudicazione più le nostre commissioni.

Se l’auto non raggiunge il prezzo di riserva, la casa d’aste può offrirla a prezzo fisso subito dopo, oppure l’auto torna in un’asta successiva. In entrambi i casi ti diremo cosa abbiamo scoperto sul suo valore.

Parti dalle aste di questa settimana

Vedi le aste di questa settimanaCome funziona comprare dal Giappone

Domande? WhatsApp +44 7908 911 247 · Email hello@autoselecta.com