Perché a una parte del settore auto Autoselecta potrebbe non piacere

Prima o poi ogni settore arriva al momento in cui lo strato intermedio viene messo a nudo e comincia a sentirsi a disagio.

È successo alle compagnie di taxi.

È successo alle agenzie di viaggio.

È successo all’industria musicale.

Poi è arrivata Uber.

Non ha reinventato l’auto e non ha accorciato il viaggio. Ha semplicemente eliminato gli attriti, reso i prezzi trasparenti e restituito controllo e scelta all’utente.

Autoselecta occupa una posizione simile nel mercato dell’auto.

Per decenni, comprare una sportiva giapponese ha seguito più o meno lo stesso percorso. L’auto viene acquistata a un’asta in Giappone, poi passa per un agente, poi arriva a destinazione e poi resta su un piazzale con un bel sovrapprezzo aggiunto. In molti casi, un sovrapprezzo enorme!

L’acquirente vede l’auto finita, con pochissima trasparenza su come ci sia arrivata.

Non c’è niente di sbagliato in sé nel modo in cui lavorano i rivenditori di auto usate. Offrono una sede, auto in pronta consegna, garanzie e finanziamenti, e tutto questo costa.

Ma il modello tradizionale si basa su uno squilibrio di informazioni.

La maggior parte degli acquirenti non vede le commissioni d’asta.

La maggior parte degli acquirenti non capisce le schede d’asta con i voti.

La maggior parte degli acquirenti non capisce come si compongono i costi di spedizione.

E quando sommi tutti questi strati, è molto difficile mettere in discussione i margini.

Autoselecta cambia tutto questo!

Pubblichiamo le auto prima ancora che arrivino in concessionaria.

Pubblichiamo i voti e i rapporti d’asta.

Traduciamo le note degli ispettori.

Rendiamo chiari i costi fin dall’inizio.

Sei tu a decidere quanto vale l’auto per te.

Nessuna pressione da parte di un venditore. Niente prove su strada a tempo, niente teatrini di trattativa, niente tecniche di vendita che ti dicono di comprare oggi perché più tardi verranno altre persone a vedere l’auto.

Con Autoselecta indichi semplicemente quanto pensi che l’auto valga per te.

Imposti la tua offerta massima.

Se vinci, l’auto è tua e ti viene consegnata direttamente a casa. Scopri come funziona.

Il processo è tranquillo, trasparente e sicuro.

Capiamo che non andrà bene a tutti, per molti motivi.

I rivenditori che vivono trovando auto giapponesi rare, aggiungendo margini sostanziosi e vendendo il sogno senza spiegare il processo potrebbero sentire il terreno muoversi sotto i piedi.

Quando finalmente capisci i valori delle aste giapponesi, i sistemi di voto e quanto sia appagante comprare l’auto dei tuoi sogni a una frazione del prezzo che pagheresti in patria, ti ritrovi più informato. E gli acquirenti informati fanno domande scomode a cui i rivenditori non amano rispondere.

La realtà è semplice.

Autoselecta non è contro i professionisti del settore, è a favore della trasparenza!

Non siamo qui per eliminare i rivenditori di qualità che aggiungono un valore reale. Stiamo eliminando tutto il rumore che c’è in mezzo.

Molte delle auto che pubblichiamo hanno avuto pochi proprietari, sono state mantenute con cura, sono prive di ruggine e danni e hanno passato la loro vita in Giappone. In molti casi la tassa di circolazione è nettamente più bassa, soprattutto sulle sportive di grossa cilindrata.

Puntiamo sulla chiarezza, non sulla pressione.

Uber non ha fatto sparire le compagnie di taxi, ha solo ridefinito le aspettative.

Autoselecta sta facendo qualcosa di simile.

Dà agli appassionati accesso diretto a uno dei mercati automobilistici più evoluti al mondo. Sfoglia le aste in corso.

Niente racconti gonfiati, niente strati nascosti, niente urgenza artificiale, niente obiettivi di vendita mensili. Solo accesso chiaro, commissioni trasparenti e consegna diretta a casa tua.

Ora, a una parte del settore auto potrebbe non piacere, ma a voi appassionati probabilmente sì!