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Leggende del rally
Lancer Evolution, Impreza WRX e STI, Celica GT-Four, GR Yaris, Galant VR-4, Pulsar GTI-R, Lancia Delta e le altre stradali nate dai rally alle aste giapponesi.
Il Giappone ha costruito molte delle versioni speciali per l’omologazione, e arrivano all’asta con la stessa scheda d’ispezione di ogni altra auto. Le versioni turbo a trazione integrale sono indicate sulla scheda; la versione nella pagina di ogni auto è quella fornita dai dati d’asta.
Le versioni stradali degli anni dell’omologazione nei rally: tra queste Impreza WRX STI, Lancer Evolution, Celica GT-Four e GR Yaris. Questa collezione raccoglie quelle all’asta adesso.
Scegli un’auto, fissa il massimo che vuoi pagare, e facciamo noi l’offerta per te all’asta in Giappone. Le offerte chiudono alle 21 ora UK della sera prima dell’asta. La cauzione è di £2,000 per un’offerta massima fino a £30,000, oppure il 10% del massimo oltre quella cifra.
Dipende da dove sei e dalla partenza: per il Regno Unito di solito ci vogliono da 10 a 14 settimane. Per gli altri paesi indichiamo i tempi insieme al preventivo consegnata.
Compriamo auto alle aste giapponesi per clienti nel Regno Unito e all’estero. Traduciamo la scheda d’asta, facciamo l’offerta per te all’asta fino al massimo che fissi, poi organizziamo l’esportazione dal Giappone, la spedizione e le pratiche di importazione. La cauzione viene bloccata sulla tua carta (o pagata con bonifico sopra £30,000) e la tratteniamo solo se vinci.
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