Cómo funciona Autoselecta
Cómo comprar un coche en una subasta japonesa
Descubre cómo te protegemos en cada paso del camino hacia el coche de tus sueños.
Sobre Autoselecta
Comprar en subastas japonesas, más fácil
Eliminamos la complejidad de las subastas en el extranjero. Desde la verificación y la puja hasta el pago y la entrega, Autoselecta gestiona todo el proceso por ti, de forma segura y transparente. Sin barreras de idioma, sin sistemas extranjeros, sin conjeturas.
Acceso a un gran inventario de vehículos
Accede a miles de vehículos de las principales casas de subastas de Japón. Desde iconos deportivos hasta raros modelos de colección, nuestra selección se actualiza a diario y te da más opciones de las que podría ofrecerte nunca un concesionario tradicional.
Asesoramiento y búsqueda de vehículos gratis
¿Buscas algo concreto? Nuestro equipo puede ayudarte a encontrar el vehículo adecuado según tu presupuesto, tus preferencias y tus objetivos. Te damos una orientación honesta, información de las subastas y una idea realista de los costes antes de que te comprometas a pujar.
Compra con confianza
Trabajamos estrechamente con las subastas para que los datos de cada vehículo estén bien verificados y descritos.
Descripciones detalladas
Te damos toda la información clave que necesitas, desde la historia del vehículo con el vendedor hasta sus puntos fuertes y su interés como pieza de colección.
Ayuda y transparencia
¿Sigues con dudas después de ver el anuncio? Escribe a nuestro equipo; estamos aquí para ayudarte en cada paso.
Comprar un coche
Cómo funciona Autoselecta
- 01
Crea tu cuenta gratis
Explora libremente las subastas en directo y los precios de venta anteriores. Con una cuenta gratis puedes guardar coches, recibir un recordatorio antes de que cierren las pujas, leer hojas de subasta traducidas y hacer una puja.
- 02
Explora vehículos
Explora los anuncios diarios de las subastas, incluida nuestra selección destacada, o pregúntanos por un vehículo concreto y te ayudaremos a encontrarlo.
- 03
Elige tu coche y fija tu presupuesto
Revisa los datos del vehículo y usa nuestra calculadora de precios para conocer los costes totales antes de pujar.
- 04
Activa tu cuenta para pujar
Para hacer una puja, tendrás que completar la verificación de tu cuenta. Después se necesita un depósito para activar las pujas.
Para una puja máxima de hasta £30,000, el depósito es de £2,000, retenido en tu tarjeta de crédito o débito Visa o Mastercard y cobrado solo si ganas. Por encima, es el 10 % de tu máximo, por transferencia bancaria, y te lo devolvemos enseguida si no ganas. Nuestras comisiones van aparte.
- 05
Haz tu puja
Introduce tu puja máxima antes de las 21:00, hora del Reino Unido, de la tarde anterior a la subasta. Nuestro agente en Japón presentará tu puja en la subasta en directo e intentará conseguir el vehículo al precio más bajo posible dentro de tu límite. Las subastas japonesas van rápido: a menudo se cierran en menos de 60 segundos.
- 06
Resultado de la subasta
Si tu puja gana, tu vehículo queda asegurado en Japón y empezamos el proceso de importación. Si no ganas, la retención de tu tarjeta se libera y no se cobra nada (un depósito por transferencia bancaria se devuelve enseguida).
Cuando cae el martillo
Qué pasa cuando ganas
- 01
Vehículo asegurado en Japón
Tu vehículo se ha conseguido en la subasta. Nuestro agente ha confirmado la compra y el proceso posterior a la subasta empieza de inmediato.
- 02
Pago del saldoEn un plazo de 5 días
Ahora que tu vehículo está asegurado, tu depósito se cobra y se descuenta de lo que debes. El saldo restante debe pagarse en un plazo de 5 días para que el proceso siga sin retrasos.
- 03
Preparación de la exportaciónDe 7 a 14 días
Tu vehículo se prepara para la exportación y se lleva a la terminal de embarque. Recibirás más imágenes del vehículo mientras se carga en el contenedor o en el RoRo. Se tramita la documentación y se programa el envío del vehículo.
- 04
En tránsitoDepende de tu país
Tu vehículo ya va de camino desde Japón. Cuánto tarda depende de dónde estés y del barco: al Reino Unido suele tardar de 10 a 14 semanas, y te damos el plazo para tu país con tu presupuesto con entrega. Recibirás novedades del envío e información de seguimiento durante todo el trayecto.
A veces puede haber retrasos por los horarios de las navieras o la situación de los puertos, pero te avisaremos si hay algún cambio. El tiempo de tránsito a otros destinos del mundo varía.
- 05
Llegada y despacho
Tu vehículo llega al puerto de destino y entra en el proceso de importación. Esto incluye la descarga, el despacho de aduanas y la preparación para la siguiente etapa.
- 06
Preparación y homologación
Puede que los vehículos necesiten pequeños cambios para cumplir las normas de donde vives, como las luces o la conversión del velocímetro. Te decimos lo que exige tu país antes de que pujes.
- 07
MatriculaciónVaría según el país
Tu vehículo se prepara para matricularse en tu país. En el Reino Unido suele tardar unas 4 semanas después del despacho; en otros lugares depende de la autoridad local.
- 08
Listo para entrega o recogida
Tu vehículo ya está listo. Podemos organizar la entrega en tu dirección por un coste acordado o, en el Reino Unido, la recogida en nuestras instalaciones de Cheltenham cuando te venga bien.
Nuestras comisiones
Autoselecta cobra una comisión de servicio fija según el valor del vehículo
| Precio de remate | Comisión de servicio |
|---|---|
| Menos de £10,000 | £1,500 |
| De £10,000 a menos de £100,000 | £2,000 |
| £100,000 o más | £3,000 |
La comisión de Autoselecta cubre la representación en la subasta, la coordinación de la exportación y el envío y, en el Reino Unido, la ITV británica (MOT) y la matriculación. La entrega en tu puerta se presupuesta aparte.
Estado
Cómo funcionan las notas de subasta
Las notas de las subastas japonesas son una de las partes más importantes de comprar un vehículo directamente en Japón, porque ayudan a entender el estado de un coche antes de pujar.
Las notas y marcas de subasta te dan una visión clara y honesta de un vehículo antes de pujar. Cada vehículo se inspecciona de forma independiente, y se registran con claridad todos los daños, las reparaciones y su estado. En Autoselecta te damos informes completos traducidos y precios transparentes para que sepas exactamente lo que compras.
Notas de subasta
Las notas de subasta ofrecen un resumen rápido y normalizado del estado general de un vehículo. Las ponen inspectores independientes y tienen en cuenta el estado exterior, interior y mecánico, así que te dan una imagen fiable antes de revisar el informe de inspección completo.
Notas de interior
Las notas de interior se centran en el estado del habitáculo, incluidos los asientos, los guarnecidos y el desgaste general. Esta sencilla escala de la A a la C te ayuda a entender enseguida lo bien que se ha cuidado el interior, desde un estado casi nuevo hasta señales de uso más visibles.
Marcas exteriores
Las marcas exteriores detallan el estado estético de un vehículo y señalan arañazos, abolladuras, reparaciones y zonas de desgaste en toda la carrocería. Cada código corresponde a un tipo y una gravedad concretos de imperfección, para que sepas enseguida qué esperar antes de ver el informe de inspección completo.
Guía de tamaños de abolladuras y arañazos
La guía de tamaños de abolladuras y arañazos te ayuda a entender el alcance de los daños visibles en la carrocería. Cada código indica el tamaño y la gravedad, desde pequeñas imperfecciones apenas visibles hasta zonas más grandes que pueden necesitar reparación.
Parabrisas
Las marcas del parabrisas se centran en el estado del cristal e identifican impactos, grietas o reparaciones anteriores. Desde pequeños impactos de piedra reparables hasta daños que pueden obligar a sustituirlo, estos códigos te lo dejan todo claro antes de pujar.
| Nota | Qué significa |
|---|---|
| S / 6 | Prácticamente nuevo. Menos de un año y con los kilómetros de entrega. Poco habitual en subasta y con un precio acorde. |
| 5 | Excepcional. Muy pocos kilómetros, sin desgaste apreciable. Se presenta casi como nuevo para su edad. |
| 4.5 | Excelente. Normalmente menos de 100,000 km y solo pequeñas marcas estéticas. Una compra sólida para el día a día. |
| 4 | Bueno. Desgaste normal para su edad y kilometraje. Pequeños arañazos y bollos, mecánicamente en buen estado. |
| 3.5 | Correcto. Defectos estéticos visibles y más kilómetros. Suele necesitar algún retoque a la llegada. |
| 3 | Castigado. Desgaste importante, probablemente con daños en la carrocería o corrosión. Reserva presupuesto para reparaciones. |
| 2 | Malo. Daños o corrosión importantes por todas partes. Por lo general, un coche para piezas o para restaurar. |
| R / RA | Reparado o modificado. Se han reparado o sustituido paneles, o el coche está modificado: un kit de carrocería, piezas aerodinámicas o un alerón de carbono bastan por sí solos para una R o RA. No es necesariamente un coche accidentado; las notas del inspector y las fotos lo aclaran. |
Preguntas
Preguntas frecuentes
¿Qué pasa cuando gano una subasta?
Si tu puja gana, tu vehículo queda asegurado en la subasta en Japón. Tu depósito se cobra y se descuenta de lo que debes, y el saldo restante debe pagarse en un plazo de 5 días para que el proceso siga sin retrasos. Una vez recibido el pago, empezamos a preparar la exportación, organizamos el envío y gestionamos todo el trayecto hasta la entrega. Recibirás novedades en cada etapa, incluidos los datos del envío y la información de seguimiento.
¿Cómo funciona el depósito?
Para hacer una puja pagas un depósito: £2,000 para una puja máxima de hasta £30,000, retenido en tu tarjeta de crédito o débito Visa o Mastercard (no American Express ni Diners Club), o el 10% de tu máximo por encima de esa cifra, pagado por transferencia bancaria antes de las 12:00, hora del Reino Unido, del día anterior a la subasta. La página de cada coche muestra el depósito antes de que pujes. Este depósito confirma tu intención de compra y garantiza que todas las pujas hechas en Autoselecta son reales. Solo se necesita cuando estás listo para hacer una puja.
¿Qué pasa con mi depósito si no gano?
Si no ganas, la retención de tu tarjeta se libera y no se cobra nada. Un depósito por transferencia bancaria, para pujas de más de £30,000, se devuelve a la cuenta desde la que llegó, normalmente en dos días hábiles.
¿Por qué se necesita un depósito?
El depósito garantiza que todas las pujas son reales y evita las pujas falsas o especulativas. Así, nuestros agentes en Japón pueden pujar por ti con confianza y mantener una buena relación con las casas de subastas.
¿Cómo organizo el envío y cuánto cuesta?
No tienes que organizar el envío. Nos encargamos de todo el proceso por ti, con seguro marítimo, hasta el puerto más cercano a ti, y te lo presupuestamos antes de que pujes. Para el Reino Unido se calcula para cada coche en nuestra calculadora de costes de importación y se muestra en cada estimación en destino. Los vehículos de gran tamaño se presupuestan aparte. También nos encargamos de la exportación en Japón, el despacho de aduanas y la coordinación de la entrega.
¿Qué impuestos y costes de importación tengo que pagar?
Para los compradores del Reino Unido, el arancel de importación y el IVA se calculan en la página de cada coche y en la calculadora de costes antes de pujar. Los compradores de otros países ven las normas de importación de su país en cada coche, y les presupuestamos el coste en destino hasta su puerto si lo piden.
¿Listo para echar un vistazo?
Explora las subastas de esta semana o habla directamente con el equipo por WhatsApp en el +44 7908 911 247.