Cabriolets aux enchères au Japon

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Roadsters, spiders et cabriolets aux enchères japonaises : MX-5, S2000, Copen, S660, Boxster, Z4, SL, 911 Cabriolet, spiders Ferrari et Lamborghini et bien d’autres.

Les cabriolets du marché japonais ont souvent vécu au garage, avec capote et joints en bon état ; la fiche d’enchère signale toute usure ou fuite.

Questions

Quels cabriolets passent aux enchères japonaises ?

Roadsters, spiders et cabriolets : MX-5, S2000, Copen, S660, Boxster, Z4, SL, 911 Cabriolet et spiders Ferrari et Lamborghini. Cette collection rassemble ceux actuellement aux enchères.

Comment enchérir sur une voiture ?

Choisissez une voiture, fixez le maximum que vous voulez payer, et nous enchérissons pour vous lors de la vente au Japon. Les enchères sont closes à 21 h, heure du Royaume-Uni, la veille de la vente. Le dépôt de garantie est de £2,000 pour une enchère maximale jusqu’à £30,000, ou de 10 % du maximum au-delà.

Combien de temps dure le transport ?

Cela dépend de votre pays et du départ : vers le Royaume-Uni, il faut en général 10 à 14 semaines. Pour les autres pays, nous indiquons le délai avec votre devis livré.

Que fait Autoselecta ?

Nous achetons des voitures aux enchères japonaises pour des clients au Royaume-Uni et à l’étranger. Nous traduisons la fiche d’enchère, enchérissons pour vous lors de la vente jusqu’au maximum que vous fixez, puis organisons l’exportation depuis le Japon, le transport et les formalités d’importation. Votre dépôt de garantie est bloqué sur votre carte (ou payé par virement au-delà de £30,000) et n’est conservé que si vous gagnez.