Une Ferrari F512 TR adjugée £179,100 hors frais aux enchères japonaises

Le marché des Ferrari analogiques continue de s’accélérer, et peu de résultats l’illustrent mieux que cette superbe Ferrari F512 TR, vendue aux enchères au Japon le 9 avril 2026 pour un prix incroyable de £179,100 hors frais.

Estimée au départ bien plus bas, cette Ferrari F512 TR Rosso Red a atteint plus du double des attentes initiales, ce qui illustre l’explosion de la demande mondiale pour les Ferrari manuelles rares et les supercars des années 1990 à faible kilométrage.

Pour les collectionneurs, les passionnés comme les investisseurs, cette vente est un nouveau signe fort : les Ferrari analogiques emblématiques entrent dans une toute nouvelle phase de valorisation.

La voiture

Cette Ferrari F512 TR était un exemplaire particulièrement désirable, en Rosso Red classique avec un intérieur en cuir fauve, et dotée de l’indispensable boîte manuelle à cinq rapports et à grille.

Avec seulement 28 050 km (17 429 miles) au compteur, la voiture présentait exactement la configuration que recherchent les acheteurs du monde entier.

Principales caractéristiques :

• Ferrari F512 TR
• Modèle 1994
• Extérieur Rosso Red
• Intérieur en cuir fauve
• Moteur 12 cylindres à plat de 4,9 l
• Boîte manuelle à cinq rapports et à grille
• Conduite à gauche
• 28 050 km
• Note d’enchère japonaise 4

Malgré quelques défauts esthétiques relevés sur la fiche d’enchère, notamment une peinture passée, de l’usure sur les sièges et des vérins de capot défaillants, les acheteurs se sont clairement concentrés sur ce qui compte vraiment sur le marché de la collection aujourd’hui :

• L’originalité
• Le kilométrage
• La configuration
• La boîte manuelle
• La combinaison de couleurs
• Le potentiel de collection à long terme

Le détail du résultat de la vente

Date de la vente : 9 avril 2026

Lieu de la vente : Tokyo

Prix de départ indicatif : £79,500

Fourchette d’enchère conseillée par Autoselecta : £85,000 à £95,000

Prix d’adjudication final hors frais : £179,100

Ce résultat a largement dépassé les attentes et montre parfaitement avec quelle ardeur le marché recherche désormais les Ferrari analogiques des années 1980 et 1990.

Pourquoi la Ferrari F512 TR est devenue si désirable

La Ferrari F512 TR est largement considérée comme la meilleure évolution de la Testarossa d’origine.

Ferrari a nettement amélioré la voiture par rapport à la Testarossa en affinant presque tous les aspects de l’expérience de conduite.

Les principales améliorations :

• Une puissance accrue
• Une géométrie de suspension revue
• Une meilleure répartition des masses
• Un freinage plus performant
• Une direction plus incisive
• Une aérodynamique améliorée
• Une ergonomie intérieure affinée

Le résultat : une voiture qui conserve le style emblématique et la carrosserie large de la Testarossa, tout en offrant une conduite bien plus exploitable et efficace.

Aujourd’hui, ce qui rend la F512 TR particulièrement importante, c’est sa nature entièrement analogique.

Il n’y a :

• Aucun mode de conduite
• Aucun système hybride
• Aucun filtre numérique

Simplement un 12 cylindres à plat Ferrari atmosphérique associé à une boîte manuelle à grille.

Cette expérience a pratiquement disparu des supercars modernes.

L’essor des Ferrari analogiques

Les collectionneurs du monde entier se tournent rapidement vers les Ferrari de l’ère analogique.

Des voitures comme :

• F40
• F355
• 550 Maranello
• 512TR
• F512 TR
• 360 manuelle
• 430 manuelle

continuent de prendre fortement de la valeur, car les acheteurs veulent de plus en plus un engagement mécanique plutôt que des performances numériques.

La boîte manuelle à grille est devenue à elle seule l’une des caractéristiques les plus recherchées du marché de la collection.

Beaucoup d’acheteurs de Ferrari modernes cherchent désormais activement des voitures brutes, mécaniques et émotionnelles, plutôt que simplement rapides.

La F512 TR se situe en plein cœur de ce mouvement.

Pourquoi les Ferrari japonaises continuent de bien se vendre

Le Japon est discrètement devenu l’un des meilleurs endroits au monde pour trouver des Ferrari de collection.

Les passionnés importent de plus en plus de Ferrari directement du Japon, car ces voitures offrent souvent :

• Un kilométrage plus faible
• Un meilleur historique d’entretien
• Un état esthétique exceptionnel
• Moins de corrosion
• Des équipements plus complets
• Des combinaisons de couleurs rares
• Un meilleur historique de propriétaires

Beaucoup de marchands européens achètent désormais directement aux enchères japonaises avant de revendre ces voitures sur les marchés britannique et européen.

La transparence des notes d’enchère japonaises donne aussi aux acheteurs bien plus de confiance pour acheter à distance.

La demande en conduite à gauche continue de croître

L’un des aspects les plus importants de cette F512 TR était sa conduite à gauche.

Pour une Ferrari collectionnée dans le monde entier, les exemplaires à conduite à gauche attirent une demande internationale bien plus large, en particulier de la part :

• Des acheteurs américains
• Des collectionneurs européens
• Des acheteurs des Émirats arabes unis
• Des investisseurs Ferrari internationaux

Comme il s’agit d’un modèle 1994, la voiture peut pleinement être importée aux États-Unis, ce qui augmente considérablement la concurrence entre acheteurs dans le monde entier.

La cote des Ferrari classiques modernes continue de grimper

Des résultats comme celui-ci prouvent que le marché des Ferrari analogiques reste incroyablement solide.

Des voitures autrefois considérées comme de « vieilles Ferrari » sont aujourd’hui reconnues comme des classiques modernes très collectionnables, avec un véritable potentiel de placement à long terme.

L’époque des Ferrari manuelles à grille abordables touche rapidement à sa fin.

Les exemplaires propres, peu kilométrés et correctement configurés suscitent désormais des enchères acharnées dans le monde entier, surtout lorsqu’ils passent aux enchères japonaises.

Importer des Ferrari rares du Japon

Autoselecta vous donne un accès direct aux enchères japonaises : collectionneurs et passionnés peuvent trouver des Ferrari rares directement à la source, en toute transparence tout au long du processus.

Que vous cherchiez :

• Une F512 TR
• Une Testarossa
• Une 360 Modena
• Une 430 Scuderia
• Une 458 Speciale
• Une Pista
• Une version Competizione

le Japon reste l’un des marchés les plus solides au monde pour trouver des Ferrari rares dignes d’un placement.

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