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US-Import zulässig (25+)
Fahrzeuge aus Japan, die die Altersvoraussetzung der bundesweiten 25-Jahre-Importausnahme der USA erfüllen. Geben Sie bei einem beliebigen Fahrzeug Ihren ZIP-Code ein, um die Besonderheiten Ihres Bundesstaats und geschätzte Lieferkosten zu prüfen.
Die Zulässigkeit wird vor dem Bieten anhand des Herstellungsdatums und der Papiere des Fahrzeugs bestätigt. Dasselbe Alter von 25 Jahren macht sie auch für die vergünstigte RAV-Einfuhr nach Australien zulässig.
Autos, die innerhalb des nächsten Jahres 25 Jahre alt werden. Bei jedem steht der Monat, ab dem es in die USA eingeführt werden kann; wir können jetzt kaufen und es verschiffen, sobald es zulässig ist.
Kei-Fahrzeuge ab 25 Jahren dürfen importiert werden, aber mehrere Bundesstaaten verbieten oder beschränken sie im Straßenverkehr (darunter New York, Georgia, Wisconsin und Rhode Island). Geben Sie bei einem beliebigen Fahrzeug Ihren ZIP-Code ein, um die Regeln Ihres Bundesstaats zu sehen, bevor Sie bieten.
Die Vereinigten Staaten erlauben den Import eines Autos, das die Federal Motor Vehicle Safety Standards nicht erfüllt, sobald es 25 Jahre alt ist. Das Alter zählt ab dem Baumonat, nicht ab dem Modelljahr: Ein im März 2001 gebautes Auto ist also im März 2026 zulässig, nicht am 1. Januar. Die Ausnahme von den Abgasvorschriften greift früher, mit 21 Jahren, daher ist 25 Jahre die entscheidende Regel.
Wir verwenden das Baudatum aus dem Auktionsangebot oder das Datum der Erstzulassung, wenn das Angebot nur dieses nennt. Ein Auto wird bei oder nach seinem Bau zugelassen, daher lässt das ein Auto nie älter erscheinen, als es ist. Ein Auto ganz ohne Datum oder mit einem unglaubwürdigen Baujahr wird nie als zulässig für die USA oder Australien angezeigt.
Bundesweiter Import und Zulassung im Bundesstaat sind getrennte Dinge. Die meisten Bundesstaaten stellen für ein ordnungsgemäß importiertes 25 Jahre altes Auto mit seinen Zollpapieren einen Title aus, aber Kalifornien verlangt für alles ab Baujahr 1968 eine CARB-Abgaszertifizierung, und mehrere Bundesstaaten verbieten oder beschränken Kei-Cars und Kei-Trucks. Geben Sie bei einem beliebigen Auto Ihren ZIP-Code ein, um die Regeln Ihres Bundesstaats zu sehen.
Seit Juli 2026 zahlt ein in Japan gebauter Pkw 12,5 %, ein in der EU gebautes Auto 10 %, und Pick-ups, Kei-Trucks und Transporter 25 % (35 %, wenn in Großbritannien gebaut). Der Zoll richtet sich danach, wo das Auto gebaut wurde, nicht danach, wo es versteigert wurde. Unser US-Zollagent bestätigt ihn, bevor Sie bieten.
Die EPA befreit Autos über 21 Jahre, die ihr originales Motormodell und ihre originale Konfiguration behalten. Ein in Japan als modifiziert zugelassenes Auto oder eines mit getauschtem Motor wird geprüft, bevor wir es Ihnen anbieten.
Ja. Wir bieten, verschiffen, verzollen in den USA über unseren Zollagenten und senden Ihnen die Papiere, die Sie für den Title brauchen: das gestempelte CBP 7501, HS-7, EPA 3520-1 und die übersetzte japanische Ausfuhrbescheinigung. Geben Sie bei einem beliebigen Auto Ihren ZIP-Code ein, um eine Schätzung der Lieferkosten zu erhalten.
Wählen Sie ein Auto, legen Sie fest, wie viel Sie höchstens zahlen möchten, und wir bieten für Sie in der Auktion in Japan. Gebotsschluss ist am Vorabend der Auktion um 21 Uhr britischer Zeit. Die Kaution beträgt £2,000 bei einem Höchstgebot bis £30,000, oder 10 % des Höchstgebots darüber.
Das hängt von Ihrem Standort und der Abfahrt ab: Nach Großbritannien dauert es meist 10 bis 14 Wochen. Für andere Länder nennen wir die Dauer mit Ihrem Lieferangebot.
Wir kaufen Autos in japanischen Auktionen für Kunden in Großbritannien und im Ausland. Wir übersetzen das Auktionsblatt, bieten für Sie in der Auktion bis zu dem von Ihnen festgelegten Höchstgebot und organisieren dann den Export aus Japan, den Versand und die Importpapiere. Ihre Kaution wird auf Ihrer Karte reserviert (oder bei über £30,000 per Überweisung gezahlt) und nur einbehalten, wenn Sie gewinnen.
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