Comment enchérir sur une voiture ?

Choisissez une voiture, fixez le maximum que vous voulez payer, et nous enchérissons pour vous lors de la vente au Japon. Les enchères sont closes à 21 h, heure du Royaume-Uni, la veille de la vente. Le dépôt de garantie est de £2,000 pour une enchère maximale jusqu’à £30,000, ou de 10 % du maximum au-delà.

Combien de temps dure le transport ?

Cela dépend de votre pays et du départ : vers le Royaume-Uni, il faut en général 10 à 14 semaines. Pour les autres pays, nous indiquons le délai avec votre devis livré.

Que fait Autoselecta ?

Nous achetons des voitures aux enchères japonaises pour des clients au Royaume-Uni et à l’étranger. Nous traduisons la fiche d’enchère, enchérissons pour vous lors de la vente jusqu’au maximum que vous fixez, puis organisons l’exportation depuis le Japon, le transport et les formalités d’importation. Votre dépôt de garantie est bloqué sur votre carte (ou payé par virement au-delà de £30,000) et n’est conservé que si vous gagnez.

Voitures éligibles à l’importation aux États-Unis

Q: Pouvez-vous expédier une voiture aux États-Unis ?

Oui. Nous enchérissons, expédions, dédouanons la voiture aux États-Unis via notre commissionnaire et vous envoyons les documents nécessaires pour obtenir son titre de propriété : le CBP 7501 tamponné, le HS-7, l’EPA 3520-1 et le certificat d’exportation japonais traduit. Saisissez votre code ZIP sur n’importe quelle voiture pour une estimation livrée.

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Parcourez les véhicules du Japon qui remplissent la condition d’âge de l’exemption fédérale américaine des 25 ans. Saisissez votre code ZIP sur n’importe quel véhicule pour vérifier les particularités de votre État et le coût de livraison estimé.

L’éligibilité est confirmée d’après la date de fabrication et les documents du véhicule avant l’enchère. Les mêmes 25 ans les rendent éligibles à l’entrée dérogatoire RAV en Australie.

Questions

Qu’est-ce que la règle américaine des 25 ans ?

Les États-Unis autorisent l’importation d’une voiture non conforme à leurs Federal Motor Vehicle Safety Standards une fois qu’elle a 25 ans. L’âge se compte à partir du mois de fabrication de la voiture, et non de son année modèle : une voiture fabriquée en mars 2001 est donc éligible en mars 2026, pas au 1er janvier. L’exemption d’émissions arrive plus tôt, à 21 ans : c’est donc la règle des 25 ans qui décide.

Comment savez-vous quand une voiture a été fabriquée ?

Nous utilisons la date de fabrication de l’annonce de la vente, ou la date de première immatriculation quand l’annonce ne donne que celle-ci. Une voiture est immatriculée au moment ou après sa fabrication : cela ne la fait donc jamais paraître plus ancienne qu’elle ne l’est. Une voiture sans aucune date, ou avec une année invraisemblable, n’est jamais présentée comme éligible pour les États-Unis ou l’Australie.

Une voiture éligible au niveau fédéral est-elle légale dans tous les États ?

L’importation fédérale et l’immatriculation par l’État sont distinctes. La plupart des États délivrent un titre de propriété à une voiture de 25 ans correctement importée sur présentation de ses documents de douane, mais la Californie exige une certification d’émissions du CARB pour tout véhicule fabriqué à partir de 1968, et plusieurs États refusent ou limitent les kei cars et kei trucks. Saisissez votre code ZIP sur n’importe quelle voiture pour voir les règles de votre État.

Quels droits paie une voiture de 25 ans ?

Depuis juillet 2026, une voiture particulière fabriquée au Japon paie 12.5 %, une voiture fabriquée dans l’UE 10 %, et les pick-up, kei trucks et fourgons 25 % (35 % s’ils sont fabriqués au Royaume-Uni). Les droits dépendent du lieu de fabrication de la voiture, pas du lieu de la vente. Notre commissionnaire en douane américain les confirme avant votre enchère.

Et l’EPA ?

L’EPA exempte les voitures de plus de 21 ans qui conservent le modèle et la configuration d’origine de leur moteur. Une voiture immatriculée comme modifiée au Japon, ou dont le moteur a été remplacé, est vérifiée avant que nous vous la proposions.