Laden…
Laden…
Toegelaten in de VS (25+)
Bekijk voertuigen uit Japan die voldoen aan de leeftijdseis voor de Amerikaanse federale 25-jaarvrijstelling. Vul bij elk voertuig uw ZIP-code in om de regels van uw staat en de geschatte leveringskosten te zien.
De toelating wordt gecontroleerd aan de hand van de bouwdatum en de documenten van het voertuig voordat er wordt geboden. Dezelfde leeftijd van 25 jaar maakt ze ook geschikt voor de concessionele RAV-toelating in Australië.
Auto’s die binnen een jaar 25 worden. Bij elke auto staat de maand waarin hij de VS in mag; we kunnen nu kopen en hem verschepen zodra hij in aanmerking komt.
Kei-voertuigen van 25 jaar mogen worden geïmporteerd, maar verschillende staten weigeren of beperken ze op de weg (waaronder New York, Georgia, Wisconsin en Rhode Island). Vul bij elke auto uw ZIP-code in om de regels van uw staat te zien voordat u biedt.
De Verenigde Staten staan import toe van een auto die niet voldoet aan de Federal Motor Vehicle Safety Standards zodra hij 25 jaar oud is. De leeftijd wordt gerekend vanaf de bouwmaand, niet het modeljaar, dus een auto gebouwd in maart 2001 komt in aanmerking in maart 2026, niet op 1 januari. De vrijstelling voor emissies komt eerder, na 21 jaar, dus de regel van 25 jaar is beslissend.
We gebruiken de bouwdatum uit de veilingvermelding, of de datum van eerste registratie als de vermelding alleen die geeft. Een auto wordt bij of na de bouw geregistreerd, dus hierdoor lijkt een auto nooit ouder dan hij is. Een auto zonder datum, of met een jaar dat we niet geloven, wordt nooit getoond als geschikt voor de VS of Australië.
Federale import en registratie in een staat staan los van elkaar. De meeste staten registreren een correct geïmporteerde auto van 25 jaar met de douanepapieren, maar Californië vereist een CARB-emissiecertificering voor alles wat vanaf 1968 is gebouwd, en verschillende staten weigeren of beperken kei-auto’s en kei-trucks. Vul bij elke auto uw ZIP-code in om de regels van uw staat te zien.
Sinds juli 2026 betaalt een personenauto gebouwd in Japan 12.5%, een auto gebouwd in de EU 10%, en pick-ups, kei-trucks en bestelwagens 25% (35% als ze in het VK zijn gebouwd). Het invoerrecht hangt af van waar de auto is gebouwd, niet waar hij is geveild. Onze Amerikaanse douane-expediteur bevestigt het voordat u biedt.
De EPA geeft vrijstelling aan auto’s ouder dan 21 jaar die hun originele motormodel en configuratie hebben. Een auto die in Japan als gemodificeerd is geregistreerd, of met een andere motor, wordt gecontroleerd voordat we hem aan u aanbieden.
Ja. Wij bieden, verschepen, handelen de Amerikaanse douane af via onze expediteur en sturen u de papieren die u nodig hebt om de auto op uw naam te registreren: de afgestempelde CBP 7501, HS-7, EPA 3520-1 en het vertaalde Japanse exportcertificaat. Vul bij elke auto uw ZIP-code in voor een schatting inclusief levering.
Kies een auto, stel het hoogste bedrag in dat u wilt betalen, en wij bieden voor u op de veiling in Japan. Biedingen sluiten om 21 Britse tijd op de avond vóór de veiling. De borg is £2,000 voor een maximumbod tot £30,000, of 10% van het maximum daarboven.
Dat hangt af van waar u bent en van de afvaart: naar het VK duurt het meestal 10 tot 14 weken. Voor andere landen noemen we de duur bij uw offerte inclusief levering.
Wij kopen auto’s op Japanse veilingen voor klanten in het VK en daarbuiten. We vertalen het veilingblad, bieden voor u op de veiling tot het maximum dat u instelt, en regelen daarna de export uit Japan, de verscheping en de importpapieren. Uw borg wordt gereserveerd op uw kaart (of boven £30,000 per bankoverschrijving betaald) en alleen ingehouden als u wint.
526 auto’s