Lendas do rali em leilão no Japão

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Lancer Evolution, Impreza WRX e STI, Celica GT-Four, GR Yaris, Galant VR-4, Pulsar GTI-R, Lancia Delta e os outros carros de estrada nascidos do rali em leilões japoneses.

O Japão construiu muitas das versões especiais de homologação, e estas chegam ao leilão com a mesma folha de inspeção que qualquer outro carro. As versões turbo de tração integral estão identificadas na folha; a versão em cada página de carro é a que os dados do leilão indicam.

Perguntas

Que carros de rali aparecem nos leilões japoneses?

As versões de estrada dos anos de homologação do rali: entre elas o Impreza WRX STI, o Lancer Evolution, o Celica GT-Four e o GR Yaris. Esta coleção reúne os que estão em leilão agora.

Como licito num carro?

Escolha um carro, defina o máximo que quer pagar, e licitamos por si no leilão no Japão. As licitações fecham às 21, hora do Reino Unido, na véspera do leilão. A caução é de £2,000 para uma licitação máxima até £30,000, ou 10% do máximo acima disso.

Quanto tempo demora o transporte?

Depende de onde está e da partida do navio: para o Reino Unido demora normalmente 10 a 14 semanas. Para outros países, indicamos o prazo com o seu orçamento com entrega.

O que faz a Autoselecta?

Compramos carros em leilões japoneses para clientes no Reino Unido e no estrangeiro. Traduzimos a folha de leilão, licitamos por si no leilão até ao máximo que definir e depois tratamos da exportação no Japão, do transporte e da documentação de importação. A sua caução fica cativada no seu cartão (ou é paga por transferência bancária acima de £30,000) e só fica retida se ganhar.